一向在“风口浪尖”的网红埃隆马斯克前几天又在社交平台发表言论，证实自己已经将大脑上传到云端。“马一龙”一贯如此，经常发表各种高谈阔论，想必大家都已经司空见惯了。但这一次事情似乎有些不同，从大脑上传到云端这件事，我们似乎发现了他的秘密：也许马斯克在下一盘很大的棋，大到连特斯拉和Space X这样的行业巨头都只是实现他愿景的棋子而已。

　　近日，特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克表示，已将自己的大脑上传到云端，并且和虚拟版的自己交谈过。据悉，这是马斯克在推特上回答狗狗币联合创始人比利马库斯的问题时提到的。他表示：“已经这么做了。”

　　当然，马斯克这样喊话可不是随便“带节奏”。他拥有一家神经技术公司 Neuralink，该公司正致力于开发一种脑机接口。该设备将允许计算机将一个人的想法转化为行动，让他们仅通过思考就能完成打字等动作。

　　有报道称，马斯克透露已经取得了美国食品和药物管理局的审批，将在今年进行人体实验。马斯克还设想，人们能通过脑机接口把自己的“记忆”、“意识”直接导出，或许有一天我们大家可以用U盘、存储卡来储存自己的“灵魂”，实现人的“意识永生”。

　　计划”很疯狂，但马斯克的Neuralink，现状有点糟糕。最初在2016年，包括马斯克在内，一共由8人共同创立了Neuralink。但时至今日，其中6位联合创始人均已陆续出走。

　　与此同时，竞争对手Synchron已完成了美国首例在患者体内植入脑机设备的手术；据彭博社消息，此前Synchron已经在澳大利亚的四个病人身上植入了它的设备。这些患者目前身上均没有起什么副作用，在脑机接口的帮助下，还可以用WhatsApp来发送信息、网购。

　　也许以人类现在的科学技术水平，实现完美的“脑机互联”还存在很多技术壁垒，但这也为将来马斯克的计划打下了基础：他计划制造一个属于自己的元宇宙，整合出一个巨大的虚拟世界。网友们先别着急在评论区开喷，咱们就来一起看看，为了打造自己的元宇宙，马斯克都做了什么。

　　要想实现随时随地进入元宇宙，马斯克需要一台移动互联终端，拥有巨大销量的特斯拉新车就是最好的设备。此前特斯拉车机换装AMD提供的锐龙（Ryzen）处理器，随后又宣布对Steam平台即将移植特斯拉车机。爱车很快就会变成名符其实的移动游戏厅了。

　　为了丰富车机系统的娱乐属性，马斯克很早就有将游戏移植到特斯拉车机上的想法，目前就算是没有Steam平台，特斯拉的车机上也移植了《巫师3》、《超级马里奥》系列、《星露谷无语》等游戏，只要车机性能足够，车主基本都可以在车内玩游戏。

　　想要畅玩各类游戏大作，除了软件优化外，硬件性能也必不可少。从国外极客拆解的数据分析来看，特斯拉的车机系统采用了一颗编号为YE180FC3T4MFG的处理器，为4核心架构，拥有4x512KB二级缓存，4MB三级缓存；属于AMD 2019年推出的第九代APU架构，意味着其采用12nm制程。从参数来看，这块CPU看似貌不惊人，但其中集成了AMD RDNA2 Navi23架构（与RX6000系列独显为同一架构打造）的核显模块，拥有32EUs核心和2.44Ghz的最高主频，浮点算力可达10 TOPS以上，这种整合CPU和GPU的芯片被称为APU，参数相比索尼PS5游戏主机的核心芯片来说也没有过大差距。

　　当特斯拉变为移动游戏厅后，马斯克的终极娱乐终端愿景也就再往前迈了一步，接下来就能顺理成章上线专用手柄等等硬件；而凭借特斯拉的用户量，马斯克也能一边和游戏开发商、平台谈“加盟”，一边向用户收取“订阅费”。这期间的订阅服务和卖车赚取的利润，则会驱动马斯克将特斯拉往下一阶段推动。

　　日前据海外媒体透露，沙特阿拉伯公共互助基金(PIF)将向Lucid额外投资15亿美元，为其提供持续的资本支出和运用资金。该投资由PIF关联公司Ayar Third Investment Company进行，包括通过私募方式获得的7.5亿美元可转换优先股和7.5亿美元无担保延期提取定期贷款。

　　日前通用汽车总裁Mark Reuss，在谈到该汽车制造商灵活打造电动汽车和内燃机汽车时表示，随着通用汽车和汽车行业逐步向电动化转型，集团旗下多品牌车型将在未来几年继续投资内燃机技术。而通用汽车首席执行官Mary Barra也在上个月承认，由于电动汽车需求放缓，通用汽车将没办法实现到2025年底生产100万辆电动汽车的目标。

　　日前海外媒体再次逛了一组梅赛德斯-迈巴赫SL首款双门跑车低伪谍照图片，新车计划将于8月18日举办的蒙特雷汽车周首发亮相，预计最快将于今年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，以进口形式导入国内市场销售，并提供V8、V12动力车型供消费者选择。

　　日前梅赛德斯-奔驰C级纯电版车型伪装车现身街头，新车计划将于2026年内陆续推出。根据国内市场产品规划显示，代号为V520的全新C级纯电版车型，计划将于2026年8月开启投产工作，最快将于同年年底前上市开售，同级主要竞争对象包含宝马i3、特斯拉Model 3以及蔚来ET5等车型。

　　近日，日产正式对外发布了2025款Frontier新改款车型。上一代Frontier还是2021年春天推出的，所以最终选择在现在换代还是很有必要的。